Каток дорожный ДМ64 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования. Каток обладает высокой производительностью, простотой в управлении и обслуживании. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка на асфальтобетоне любой толщины.
Технические характеристики:
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная)
Диаметр вальца, мм
Ширина уплотняемой полосы, мм
Частота вибрации, Гц
Вынуждающая сила, кН
Рабочая скорость, км/ч
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град
Угол поперечной устойчивости, град
Тип трансмиссии
Типоразмер пневмошинных колес
Количество пневмошин, шт.
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
Расход топлива, л/ч
Напряжение электрической сети, В
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 8,5 / 9,8
1245
1700
43 / 55
84 / 71
0...5,6
5090
27
15
гидростатическая
11.00-20 (320-508)
4
57,4 (78)
13,4
24
3920 — 2200 — 3450
Эффективная система орошения вальцев оснащена насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением, с двухступенчатой фильтрацией. Выполненные из пластика трубы и форсунки предотвращают коррозию и засорения системы смачивания.
Емкость топливного бака обеспечивает работу без дозаправки в течение 10 часов.
Рабочее место оператора обеспечивает комфорт, кабина защищена от вибрации. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для контроля над их показаниями. Два рабочих места оператора облегчает его работу и наблюдение за уплотняемой поверхностью и ее кромкой.
Конструктивно обеспечено удобство проведения ежесменного профилактического обслуживания (легкий доступ к точкам смазки, фильтрам и т.п.).
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, останова и смены направления движения. Гидростатический привод хода катка в комбинации с раздельными парами пневмошинных колес на двух планетарных редукторах делает каток более маневренным и позволяет использовать его на «мягких» асфальтобетонных смесях, способствует плавному ходу и исключает боковое смещение АБ смеси.
Привод хода вибрационного вальца и пневмошинных колес выполнен с использованием планетарных редукторов фирмы PMP (Италия), обеспечивающих безаварийную службу в течение как гарантийного, так и постгарантийного срока эксплуатации катка.
