Лента конвейерная 2ТК 200 3-2 6ммх200мм
Назначение: для транспортирования сыпучих, кусковых и штучных грузов на ленточных конвейерах с разнообразными роликоопорами.
Характеристики: ткань ТК-200 — синтетическая, номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 200 Н/мм, толщ.1 прокладки 0,9-1,0 мм; верхняя и нижняя поверхность конвейерной ленты имеет резиновый слой (обкладку).
Состав: резина синтетическая с прокладками.
Температура: -45°С до +60°С.
Цвет: черный.
Сертификация: ГОСТ 20-85.
Транспортерная лента является незаменимой конструктивной частью конвейерных механизмов. Она выполняет две функции: прикладывает тяговое усилие и транспортирует груз. Транспортерная лента может изготавливаться из различных материалов, в зависимости от условий эксплуатации и характеристик транспортируемых грузов. Транспортерные ленты изготавливаются как особо прочные (с использованием латунированных и оцинкованных тросов), так и легкие — на основе синтетических и натуральных тканей.
Широко распространены резиновые транспортерные ленты в связи с максимальным спектром условий их использования, характеристиками транспортируемых грузов и свойствами самого материала, который отличается прочностью, устойчивостью к механическим повреждениям и надежностью в эксплуатации.
В условиях повышенной пожароопасности находят применение специальные конвейерные ленты, изготавливаемые из материалов, устойчивых к воспламенению. Это особенно актуально для угольных складов, ТЭЦ, заводов химической промышленности.
Интенсивное развитие мировой экономики привело к ускоренному росту технологий производства, повышающих производительность труда и снижающих себестоимость продукции. Конвейерные механизмы стали применяться практически во всех отраслях производства (автомобилестроение, производство точных электроприборов, металлургия, нефтехимия, деревообработка, угледобыча и так далее), а также в сервисном обслуживании. Без транспортерных лент теперь сложно представить даже супермаркеты, где этот элемент конвейера используется при кассовом обслуживании покупателей
