Буровые и сваебойные установки фирмы Trive имеют несколько существенных отличий от остальных машин на рынке - эти машины наиболее подходят к эксплуатации в тяжелых условиях российской действительности.
Особенности: 1. Электронные системы устанавливаются по запросу. Машина достаточно проста в эксплуатации и управлении. Удобный доступ ко всем компонентам в моторном отсеке. Из электронных устройств установлены стандартно: глубиномер (Siemens) и инклинометр - точный уровень позиционирования мачты в вертикальной плоскости (дублируется уровнем на мачте). 2. Компоненты - немецкая гидравлика Rexroth (Bosh), двигатели Mercedes, Iveco или Caterpillar (в зависимости от модели), редуктора Brevini (комплектующие этой марки используют в том числе фирмы Liebherr и Bauer) ходовая Trackmec на компонентах Caterpillar. 3. Машина очень стабильна при работе и удобна в обслуживании. 4. Зимний пакет создан под руководством российских буровиков и включает в себя: * аккумуляторные батареи двойной емкости; * подогрев блока АКБ; * предпусковой обогреватель двигателя; * подогрев топливных фильтров; * подогрев гидравлического бака; * автономный дизельный обогреватель кабины. * муфта отложенного запуска двигателя * РТИ с повышенным содержанием силикона 5. Машины Trive могут поставляться как с разборной, так и со складывающейся мачтой (по запросу). В первом случае используется трал меньшего размера и вспомогательные грузовики, исходя из этого, перевозка получается экономически выгодней. Во втором случае для перевозки нужен большой трал, но как преимущество - машина сразу готова к эксплуатации. 6. Используя оригинальное техническое решение, поворотная кабина машин Trive позволяет оператору держать под визуальным контролем буровую колонну, а а пантограф/параллелограмм позволяет перемещать мачту в вертикали и удобнее выставляться на точку бурения. 7. Раздвижная ходовая часть удобна при перевозке и обеспечивает необходимую стабильность при работе. 8. Для покупателей мы предоставляем партнерскую программу лизинга.
Фирма Trive имеет глубокие корни. Отец нынешнего директора компании, участвовал в создании, разработке и производстве первой специализированной передвижной машины для производства буронабивных свай - в далеком 1952 году. Компанию по их выпуску назвали "TRIVELSONDA", первая буровая машина называлась Trivelsonda-10. С тех пор прошло более 60 лет, фирма меняла формы собственности, хозяев и дважды поменяла название - сначала на Trivesoil и затем на Trive - в 2008 в кризис компанию купил крупный итальянский холдинг. Грамотное проектирование, надежные комплектующие и качество производства позволяют нашим клиентам уверенно эксплуатировать машины в любых климатических зонах. На сегодняшний день Trive Srl является подразделением концерна GI&E, выпускающего магистральное и специальное газовое оборудование (название сменилось после покупки). Основной рынок сбыта машин Trive на сегодня - это Ближний восток (Эмираты, Саудовская Аравия и т.п.) и ЮВА (Сингапур, Индонезия, Малазия), Австралия. В России техника представлена с 2012 года. С 2013 года — в США. Всего в мире продано около 1000 машин Trive.
ЛЮБАЯ машина, перед отправкой в Россию проходит предпродажную подготовку к зимним условиям, т.е. устанавливается зимний пакет и производится заливка соответствующих регламенту масел.
