Автокран автомобильный с башенно-стреловым оборудованием предназначен для ведения малоэтажного строительства, в том числе в стеснённых условиях, для обслуживания действующих и строящихся открытых распределительных устройств напряжением 200 - 500кВ, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Автокран "не срезает углов" , как это происходит со стреловыми автокранами и имеет значительно большую зону обслуживания даже в сравнении с краном который может поднимать груз весом 25т, имеющем длину трёхсекционной стрелы 21,7 м, при строительстве, например, здания высотой 13 м Высота подъёма и вес груза которые характеризуют кран превосходят грузовысотные характеристики автомобильных стреловых кранов грузоподъёмностью 16т при работе трёхсекционной стрелой (длина стрелы 18 м). При этом преимущество кранов грузоподъёмностью 16-25 т. в грузоподъёмности на малых вылетах не может быть реализовано при выполнении строительных работ. Крану не требуется дополнительного времени для развёртывания и свёртывания, как это происходит при перепасовке каната, установке и свёртывании гуська или удлинителя при использовании стрелового автокрана для выполнения строительных работ.
Гидрофицированный привод может осуществляться как от двигателя шасси, так и от электродвигателя подключенного к внешней сети напряжением 380 В. Это преимущество, кроме наличия альтернативного привода, является важным при выполнении работ с повышенными экологическими требованиями, например, в закрытых помещениях.
Следует так же отметить, что дополнительный электропривод насоса позволяет увеличить моторесурс двигателя шасси и экономить горюче-смазочные материалы.
