Мини-экскаваторы kubota KX121

Мини-экскаваторы kubota KX121
Технические характеристики Вых-я мощ-ть двиг-ля ISO90249 (л.с.) 40 Макс-я глубина копания (мм) 3210 Мак-я высота разгрузки (мм) 3690 Емкость ковша, стандарт SAE/CECE (куб.м.) 0,12/0,11 Ширина ковша с боковым зубом, (мм) 624 Ширина ковша без бокового зуба (мм) 600 Двигатель Модель двигателя V2203-M-EBH Тип двигателя Дизельный двигатель E-TVC, водяное охлаждение Выходная мощность двигателя ISO90249 (л.с.) 40 Выходная мощность двигателя ISO90249 (кВт) 29.4 Номинальная частота вращения (об/мин) 2250 Количество цилиндров двигателя 4 Диаметр/ход (мм) 83 х 92,4 Рабочий объем двигателя (см3) 2197 Скорость вращения (об/мин) 9,4 Емкость топливного бака (л) 64 Шасси и скоростные показатели Дорожный просвет (мм) 330 Макс. скорость движения (низкая, км/ч) 3 Макс. скорость движения (высокая, км/ч) 5 Контактное давление на землю (кПа (кгс·см2)) 29,8 (0,304) Ширина резинового башмака (мм) 350 Расстояние опрокидывающего устройства (мм) - Ширина продольного опирания, мм 1710 Размер бульдозерного отвала (ширина х высота) (мм) 1700 х 350 Гидравлическая система Гидравл. насосы - Р1, Р2 Насос переменного рабочего объема Гидравл. насосы — Расход (л/мин) 94,5 Гидравл. насосы - давление МПа (кгс·см2) 24,5 (250,0) Гидравлический бак (л) 44 Характеристики копания Максимальное усилие при копании - Рукоять, (кН(кгс)) 20,5 (2095) Максимальное усилие при копании - Ковш, (кН(кгс)) 32,5 (3315) Угол поворота стрелы (влево/вправо), град 80/50 Вспом-й контур — Расход (л/мин) 60 Вспом-й контур - Гидравлическое давление (МПа(кгс·см2)) 24,5 (250,0)

Японский производитель Kubota является одним из общепризнанных лидеров в сфере производства экскаваторов. Очередная их разработка - модель KX121-3 - подтверждает высокий уровень данного бренда. Этот мини-экскаватор обладает самой большой зоной досягаемости в своем классе.

Усилие копания

Несмотря на наличие удлиненной рукояти, эффективность работы была не снижена, а, наоборот, увеличена за счет идеальной балансировки. Усилие компания на данной модели было увеличено на 15% по сравнению с ее предшественниками, при максимальном рабочем давлении в 24,5 Мпа.

Гидравлическая система измерения нагрузки

Была повышена и производительность работы - при том, что расход топлива стал более экономным. Гидравлическая жидкость подается одним насосом с переменным объемом. В блок управления этого насоса периодически передается информация о рабочей нагрузке от каждого силового привода, и гидроцилиндр всегда перемещается одинаково по отношению к ходу рукояти, что обеспечивает плавность движений. Он, в свою очередь, подает минимально необходимый объем масла, обеспечивая 20% экономию топлива в размере.

Защита компонентов

Шланги цилиндра ковша надежно защищены за счет размещения внутри рукояти. А толстая стальная пластина V-образной формы исключает любые повреждения цилиндра стрелы. Поворотные и фиксирующие компоненты для продления срока их службы имеют специальные вкладыши.

Рабочее место

При разработке внутреннего оснащения кабины конструкторы преследовали цель сделать все возможное для удобства оператора:

сама кабина максимально просторна;сиденье на гидроподвеске легко регулируется;обеспечен широкий обзор;предусмотрен отдельный источник питания для радиоприемника и место под него;опоры для запястий делают работу рычагами наименее утомительной;переключатель скоростей находится на рычаге управления бульдозерным отвалом;оборудование, требующее постоянный поток масла, можно отключать одной кнопкой;предохранение от опрокидывания машины и падения предметов обеспечивается конструкциями ROPS и FOPS. Панель управления

Модель Kubota KX121-3 оборудована информативным и функциональным дисплеем. Система контроля выводит на панель все необходимые данные:

скорость движка;время работы;уровень топлива;температуру и уровень масла и пр. Двигатель и сервисное обслуживание

На новую модель устанавливается двигатель New-TVCS мощностью 40 лошадиных сил, характеризующийся низким уровнем шума и вибрации. Этот движок был специально создан компанией Kubota для мини-техники, и сейчас он крайне популярен благодаря оптимальному сочетанию экономичности и производительности.

Осмотреть двигатель можно, сняв крышку на задней стороне кожуха, либо через смотровое окно за креслом оператора. Доступ к топливному фильтру и водяному сепаратору не менее прост - нужно открыть стальной кожух. Доступ к клапану управления открывается замком-защелкой на правой стороне капота. Для ремонта и обслуживания все кожухи можно снять стандартными инструментами.

Резиновые гусеницы

Протектор имеет оптимальный рисунок для надежного сцепления с грунтом, а сердечник из стали и двойные фланцевые ролики обеспечивают устойчивость машины.

В мини-экскаваторах Kubota все продумано до мелочей, а качество деталей и сборки не подвергается сомнению. Они мощны, компактны и универсальны: с помощью этих машин можно проводить широкий спектр работ как в сельской местности, так и в черте города благодаря минимальному уровню шума и такому же выбросу выхлопных газов.