Рама тормоза кранового ТКГ-160
|
|
|
|
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солнечной радиации. Тормоза устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива и основания для крепления тормоза), на механизмах, работающих в пожаровзрывобезопасной среде. Особенности тормозов: гарантированная взаимозаменяемость, высокий тормозной момент, независящий от направления вращения и обеспечиваемый оптимальной геометрией рычажного механизма, простота регулировки, возможность замены тормозной колодки без разборки тормоза. Указана оптовая цена в рублях с НДС
Цена: 2280.00RUB
Вас также могут заинтересовать
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солне
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солне
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солне
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солне
Применяются на различных типах поверхности внутри помещения и на улице. Колеса полиуретановые предназначены для установки на ручных тележках со стандартной и повышенной грузоподъемностью. Высококачест
Внимание!
Информация по Рама тормоза кранового ТКГ-160 предоставлена компанией-поставщиком ЭнергоТехКомплект, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
