"ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ: Шасси: стальная конструкция изготовлена из конструкционной стали, повышенной прочности 3- оси SAF INTRADRUM (барабаны), техническая нагрузка оси до 9000 кг, пневматическая подвеска, первая ось поднимается автоматически или вручную, плита сцепки с 2-дюймным королевским шкворнем, опорные домкраты, боковая противоподкатная защита, соответствующая требованиям ECE, задняя защита складная, соответствующая требованиям ECE, автоматический спуск воздуха с подушек во время разгрузки Тормозная система: соответствующая требованиям ECE, автоматическое регулирование тормозов, антиблокировочная система ABS/EBS фирмы HALDEX или WABCO Кузов: грузовой кузов, изготовленный со стали повышенной прочности, помост на передней стене, задний затвор - это комбинированная откидная часть заднего борта-дверь, уплотненная резиновой прокладкой, гидравлический цилиндр BINOTTO/HYVA без оборотного клапана, прикрепленный в передней части полуприцепа, тент скатывается в боковую сторону и натягивается ремнями. Электрическое оборудование: 24 V, соответствующее правилам ECE и ADR, задние фонари объединены с фонарем заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота, а также треугольниками отражения света, освещение номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, светоотражающие щиты, 2 розетки, а также розетки ABS/EBS размещены на передней стене без соединительных проводов Окраска: все стальные элементы перед покраской были дважды подвергнуты дробеструйной очистке, нанесение лака в лакировочной камере, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL Колеса 7 штук, стальные ободья, шины 385/65 R 22,5" Pirelli, Continental Другое оснащение: 2 клина с креплением, 6 полных крыльев, задние- с резиновыми грязеотражателями, корзина на запасное колесо, hi-fix, буксирный крюк. Дополнительное оснащение: шасси SAF INTRADISC (дисковые тормоза), емкость для воды, ящик для инструментов, в опционе двери или откидная часть заднего борта, подогреваемый пол, манометр давления, боковая дверь, зерновые шаберы."
