КАТОК ДОРОЖНЫЙ ВИБРАЦИОННЫЙ ДВУХВАЛЬЦОВЫЙ САМОХОДНЫЙ
|
|
|
|
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная) Диаметр вальца, мм Ширина уплотняемой полосы, мм Частота вибрации, Гц Вынуждающая сила, кН Рабочая скорость, км/ч Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град Угол поперечной устойчивости, град Тип трансмиссии Мощность двигателя, кВт (л.с.) Расход топлива, л/ч Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 9,0 / 10,3 1245 1700 40 / 40 42 / 75 0...7 5090 20 15 гидростатическая 57,4 (78) 13,4 3920 — 2200 — 3450
Вас также могут заинтересовать
Каток дорожный ДМ63 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и верхних слоев оснований на автомобильных, городских дорогах
Каток прицепной вибрационный ДМ08 предназначен для уплотнения грунтов различной степени связности, щебня и гравия при больших и среднихобъемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных
le> Рабочее место и кабина с достаточной степенью остекления обеспечивают комфорт при работе оператора. Рычаги управления доступны с сидения оператора, приборная панель имеет рациональное распо
Масса, т конструктивная 7 эксплуатационная 7,5 Диаметр переднего вальца, мм 1000 Диаметр заднего вальца, мм 1200 Ширина уплотняемой полосы, мм 1400 Линейное давление
Масса катка (эксплуатационная), т 1,5 Диаметр вальца, мм 560 Ширина уплотняемой полосы, мм 900 Статическая линейная нагрузка, кг/см 8,3 Частота вибрации, Гц 48 Центробежная сила вибровозбуди
Внимание!
Информация по КАТОК ДОРОЖНЫЙ ВИБРАЦИОННЫЙ ДВУХВАЛЬЦОВЫЙ САМОХОДНЫЙ предоставлена компанией-поставщиком НПФ Бастион-СПб, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
