Двигатели общепромышленного назначения в алюминиевом корпусе ВЭМЗ |
||
Станина двигателя, лапы, корпус и крышка коробки выводов изготовлены из алюминиевого сплава повышенной прочности, подшипниковые щиты изготовлены из чугуна, что обеспечивает прочность и жесткость подшипникового узла. Конструкция подшипниковых щитов имеет минимальное количество элементов. Этим достигается большая точность выполнения подшипникового узла в целом и его надежность. Привертные лапы позволяют различное положение коробки выводов - сверху или сбоку корпуса (двигатели 5АМХ160, 5АМХ180). Поперечные овальные отверстия на лапах обеспечивают простой и удобный способ монтажа. Коробка выводов Коробка выводов укомплектована двумя клеммными панелями ? для подключения основного питающего кабеля и цепи термодатчиков и/или антиконденсатных нагревателей. Подвод питания производится через два штуцера с цанговым зажимом кабеля. Один или два дополнительных штуцера, также с цанговым зажимом, предназначены для подвода питания к термодатчикам и/или антиконденсатным нагревателям. Подшипники Двигатели снабжаются подшипниками со смазкой, заложенной на весь срок эксплуатации подшипника. Расчетная долговечность подшипников ? 20000 часов. В базовом исполнении двигателей 5АМХ160, 5АМХ180 в осевом направлении зафиксирован подшипниковый узел со стороны, противоположной приводу. Охлаждение Конструкция станин обеспечивает развитую поверхность теплоотдачи, что в сочетании с улучшенным вентиляционным узлом приводит к снижению рабочей температуры двигателя и, следовательно, повышению надежности и ресурса. Двигатель с улучшенным охлаждением сохраняет малошумный "характер" ? проверьте номинальные уровни шума в нашем техническом каталоге. Энергоэффективность Затраты на электроэнергию составляют 70% всех затрат на протяжении срока службы электродвигателя, включая стоимость его приобретения. Мы разделяем заботу клиента о снижении энергопотребления используемого им оборудования. Энергоэффективность наших двигателей соответствует нормальному классу энергоэффективности в соответствии с ГОСТ Р 51677?2000 и классу EFF2. Испытания Предприятие-изготовитель (ОАО "ВЭМЗ") сертифицировано по программе ISO 9001. Каждый двигатель проходит процедуру приемо?сдаточных испытаний перед отгрузкой заказчику. Модификации по требованию заказчика: ? Монтажное исполнение (на лапах, с фланцем, на лапах и с фланцем) ? Термозащита, встроенная в обмотку ? Антиконденсатные нагреватели (двигатели 5АМХ160, 5АМХ180) ? Класс изоляции Н ? Фиксированный подшипниковый узел либо со стороны привода, либо с противоположной стороны ? Увеличенные нагрузки на вал ? Специальный свободный конец вала ? Особые условия климатической среды (температура, влажность) ? Тяжелые условия эксплуатации ? Адаптация двигателя под частотный электропривод
Вас также могут заинтересовать Шинопровод в алюминиевом корпусе LSVШинопровод в алюминиевом корпусе LSV Безопасные троллейные шинопроводы LSV и LSVG — это малогабаритные, защищенные от соприкосновения, токоподводы в корпусе из легкого металла. Эти шинопроводы преДвигатели общепромышленного назначения в алюминиевом корпусеДвигатели общепромышленного назначения в алюминиевом корпусе Конструкция Станина двигателя, лапы, корпус и крышка коробки выводов изготовлены из алюминиевого сплава повышенной прочности, подшипник7100000781/XS003842266 Fibrlok 2569 соединитель для ремонта 1ОВ кабеля с оболочк диаметром 1,6 - 3 мм, в пластиковом корпусе (совместим с кабелем тип 130110-00024Тип: соединительКод товара153346ТипсоединительВентилятор в шумоизолированном корпусе Soler Palau CAB-200Рабочий механизм: радиальныйКод товара175641БрендSoler PalauРабочий механизмрадиальный
Внимание! Информация по Двигатели общепромышленного назначения в алюминиевом корпусе ВЭМЗ предоставлена компанией-поставщиком Электроагрегат, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение». |
Другие проекты:
Поставщики машин и оборудования
Оптовая торговля - оптовые поставщики
|